美國(guo)吉普卡租車(che)公(gong)司（Zipcar）顛覆(fu)傳統模式，以按小時付(fu)費(fei)的租車(che)模式取代傳統的按天付(fu)費(fei)租車(che)模式，為短(duan)途旅(lv)行提(ti)供方便。公(gong)司靈活(huo)的租車(che)方式成功(gong)吸引(yin)大(da)量顧客，其(qi)平均每小時的盈(ying)利大(da)大(da)超越競爭(zheng)對手，而年營業額已增長到接近(jin)2億美元。

　　另(ling)一個成(cheng)功例子是美國(guo)最大的(de)(de)(de)電話呼叫(jiao)中(zhong)(zhong)心(xin)LiveOps。這個呼叫(jiao)中(zhong)(zhong)心(xin)把傳統(tong)的(de)(de)(de)在低成(cheng)本國(guo)家如印度設(she)立(li)呼叫(jiao)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)模(mo)式(shi)轉變為(wei)設(she)立(li)分布式(shi)呼叫(jiao)中(zhong)(zhong)心(xin)，采用了由(you)(you)分散在各地的(de)(de)(de)自由(you)(you)職業者在家辦公和接聽(ting)客戶電話的(de)(de)(de)遠程工作(zuo)模(mo)式(shi)。公司則(ze)按自由(you)(you)職業者與客戶的(de)(de)(de)通話時間支付他們酬勞。 凱倫.吉羅特拉

　　Zipcar和LiveOps 的成功不在于產品和服務的突破，而是以創新商業模式提供已有的(de)(de)產品或服務。INSEAD教授凱(kai)倫.吉羅特(te)拉（ Karan Girotra ) 和(he)蘇格(ge).奈特(te)西（ Serguei Netessine ) 在他(ta)們合著的(de)(de)《妥善(shan)處理商(shang)業(ye)模式中的(de)(de)風(feng)險（How to build risk into your business model）》論文中分享了他(ta)們對這類型創新商(shang)業(ye)模式的(de)(de)研究(jiu)成果，該文最近刊登(deng)于五月號的(de)(de)《哈佛(fo)商(shang)業(ye)評(ping)論》。

　　這(zhe)些(xie)公司并未(wei)開發新(xin)的市場領域，也未(wei)運用科技(ji)(ji)開發新(xin)產(chan)品，他們從同行中脫穎而出(chu)倚(yi)靠(kao)的是商業模(mo)式創新(xin)，也就(jiu)是通過創新(xin)的模(mo)式提供既(ji)有(you)的產(chan)品或(huo)服(fu)務，運用既(ji)有(you)的技(ji)(ji)術滿足既(ji)有(you)的顧客需求，從而贏得市場競爭(zheng)優(you)勢。

　　INSEAD技(ji)術和(he)運營(ying)管理助理教授吉羅特拉在接(jie)受(shou)INSEAD智庫網訪(fang)問(wen)時指出：“開發(fa)(fa)新產(chan)(chan)品需(xu)要創(chuang)造力，推出創(chuang)新商(shang)業(ye)模式同(tong)樣也(ye)需(xu)要創(chuang)造力。在企(qi)業(ye)經營(ying)的(de)過程中，新產(chan)(chan)品的(de)開發(fa)(fa)并不困(kun)難(nan)，困(kun)難(nan)的(de)是如(ru)何(he)配備相應(ying)(ying)的(de)創(chuang)新商(shang)業(ye)模式來實現產(chan)(chan)品的(de)價值，使企(qi)業(ye)得(de)以生存和(he)立(li)足。” 以兩個耳熟能(neng)詳的(de)品牌(pai)Zara和(he)Apple為例。西班牙服(fu)裝零售商(shang)Zara的(de)極速運作供應(ying)(ying)鏈使Zara從對流行趨(qu)(qu)勢(shi)的(de)識別到(dao)把迎合流行趨(qu)(qu)勢(shi)的(de)新款(kuan)時裝擺到(dao)店內，只需(xu)兩周(zhou)到(dao)四周(zhou)的(de)時間(jian)。同(tong)樣的(de)，信(xin)息(xi)巨企(qi)蘋果公(gong)司打造的(de)科技(ji)生態(tai)系統(tong)不僅包(bao)(bao)括技(ji)術和(he)產(chan)(chan)品，也(ye)包(bao)(bao)括了一系列相應(ying)(ying)的(de)軟件(jian)服(fu)務(wu)。

　　如何實現商業模式創新

　　然(ran)而，商業模式的哪一(yi)部分(fen)需要創(chuang)新(xin)？如何創(chuang)新(xin)？這是(shi)一(yi)大挑戰。公(gong)司在創(chuang)造價值時(shi)，通常(chang)關(guan)注三項因(yin)素(su)：營收、成(cheng)本結構以(yi)及資源利用率，但通常(chang)忽視了(le)相應的商業風險因(yin)素(su)，這包括了(le)需求、供給、技術、質量及資產利用率等方面的風險因(yin)素(su)。

　　兩位(wei)教授(shou)指(zhi)出，企業經營(ying)存在(zai)著根本的(de)風(feng)險(xian)，公司可(ke)籍由(you)創新商(shang)業模(mo)式來降低經營(ying)風(feng)險(xian)，也可(ke)籍由(you)承(cheng)擔(dan)更多(duo)風(feng)險(xian)來創造價值。

　　吉(ji)羅特拉說：“商(shang)業價值(zhi)總是存在(zai)內在(zai)風(feng)險。我們鼓勵(li)通過商(shang)業模式的創新(xin)來應對(dui)風(feng)險。同時，通過承擔更多風(feng)險，公司可能獲取更多意(yi)想不到的價值(zhi)。”

　　公(gong)司(si)可(ke)從包(bao)括(kuo)客(ke)戶(hu)和(he)供(gong)貨商在(zai)內的(de)(de)(de)價值(zhi)鏈著手，辨別價值(zhi)鏈各環節(jie)(jie)中的(de)(de)(de)風險(xian)，然(ran)后確(que)定是否能降(jiang)低(di)風險(xian)或把風險(xian)轉移(yi)出(chu)去(qu)。換(huan)句話說，公(gong)司(si)在(zai)設計(ji)創新(xin)模式時，要以風險(xian)管(guan)理為基(ji)礎。公(gong)司(si)必須自問，價值(zhi)鏈的(de)(de)(de)各個環節(jie)(jie)包(bao)括(kuo)生產、供(gong)應(ying)到消費，到底哪(na)個環節(jie)(jie)存(cun)在(zai)風險(xian)？INSEAD技術和(he)運營(ying)管(guan)理教授(shou)奈特西指出(chu)：“以我的(de)(de)(de)經驗，這樣做的(de)(de)(de)公(gong)司(si)寥(liao)寥(liao)無(wu)幾。大多數公(gong)司(si)專注(zhu)于降(jiang)低(di)成本，卻忽視(shi)了降(jiang)減(jian)成本的(de)(de)(de)舉措所帶來的(de)(de)(de)潛在(zai)風險(xian)。”

　　他(ta)(ta)們(men)提出(chu)降低(di)(di)風(feng)險系(xi)數的(de)(de)幾(ji)個(ge)技巧。其一(yi)：加快流程。不(bu)過這可(ke)能(neng)牽扯到(dao)(dao)運(yun)營(ying)地的(de)(de)搬遷(qian)。與大多(duo)數服(fu)裝工廠轉移到(dao)(dao)第(di)(di)三世界國(guo)家以(yi)追求低(di)(di)成(cheng)本(ben)的(de)(de)做法恰好相反(fan)， Zara的(de)(de)極速(su)(su)供應鏈顛覆(fu)傳統，并證明對市場(chang)變化(hua)具備快速(su)(su)響應能(neng)力將比(bi)到(dao)(dao)第(di)(di)三世界的(de)(de)血汗工廠生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)和管理創造更高的(de)(de)效益。奈特西說：“很(hen)多(duo)傳統的(de)(de)服(fu)裝零售(shou)商可(ke)能(neng)沒有考慮到(dao)(dao)把生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)工序外包(bao)給低(di)(di)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)國(guo)家所帶(dai)來的(de)(de)風(feng)險。他(ta)(ta)們(men)一(yi)下子需要考慮到(dao)(dao)很(hen)長(chang)遠的(de)(de)事情，譬如需要考慮生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)什么產(chan)品(pin)、生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)多(duo)少(shao)、在哪(na)里生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)等一(yi)系(xi)列問題，而決定一(yi)旦做出(chu)，就很(hen)難再更改，因為整(zheng)個(ge)流程需要很(hen)長(chang)的(de)(de)時(shi)間。”

　　其二：轉移風險(xian)(xian)(xian)。通過調整與員工(gong)(gong)、供貨商(shang)或(huo)顧(gu)客等(deng)利益相關(guan)者的(de)關(guan)系，將風險(xian)(xian)(xian)轉移出去。電話(hua)呼(hu)叫中心(xin)LiveOps 就是一個(ge)很好的(de)例子(zi)。公司與員工(gong)(gong)的(de)關(guan)系從傳(chuan)統的(de)長期(qi)聘用轉成特約聘用，這樣(yang)一來，傳(chuan)統呼(hu)叫中心(xin)低(di)效或(huo)怠工(gong)(gong)的(de)風險(xian)(xian)(xian)就轉移到員工(gong)(gong)身上，而員工(gong)(gong)為了贏得工(gong)(gong)作(zuo)時間的(de)自主和(he)在家工(gong)(gong)作(zuo)的(de)方(fang)便，也愿意承擔風險(xian)(xian)(xian)。

　　除了(le)縮短流程和轉(zhuan)移風(feng)險，另一種降(jiang)低(di)風(feng)險的(de)技巧是：提高(gao)客(ke)(ke)戶信(xin)息準確度(du)以(yi)配備相(xiang)應商(shang)業模式。例如： 網(wang)絡家具零售商(shang)盟尚(shang)家具設計公司(si)（MyFab）提供設計圖(tu)目(mu)錄，讓顧客(ke)(ke)投票選出(chu)最受歡迎的(de)式樣(yang)再進(jin)行(xing)生產，然后由工廠直(zhi)接送到買主家里。 如此一來，公司(si)避(bi)免了(le)缺少貨源或(huo)囤積(ji)存貨等風(feng)險。

　　新風險創造新競爭優勢

　　不過(guo)，如未(wei)能考(kao)慮新的風險因素，以(yi)上策略可能適得其反。對(dui)LiveOps來說(shuo)，自由(you)職業者和獨立承包商(shang)的可靠性便是公司(si)(si)必須考(kao)慮的新風險因素。公司(si)(si)通過(guo)測試評(ping)估他(ta)們(men)的能力，同時，公司(si)(si)遠距離監控他(ta)們(men)的工(gong)作(zuo)表現，并把電話(hua)優先駁接給表現較好的員工(gong)。

　　在(zai)這種情況下，新的(de)(de)風險(xian)管(guan)理能力(li)可(ke)以(yi)轉化為企(qi)業的(de)(de)競爭優勢。奈(nai)特(te)西說：“風險(xian)并不總是一件壞事，優秀的(de)(de)經理人應該敢于承擔更(geng)大的(de)(de)風險(xian)。” 好比在(zai)汽車(che)(che)(che)租賃行業，最(zui)主要(yao)的(de)(de)風險(xian)因素是作為固定資(zi)產的(de)(de)汽車(che)(che)(che)未能得到充分使(shi)用。傳統租車(che)(che)(che)公(gong)司按(an)日(ri)計算租車(che)(che)(che)費用，而Zipcar公(gong)司顛覆傳統，按(an)小(xiao)時租車(che)(che)(che)，從(cong)而省卻了(le)需要(yao)配(pei)備更(geng)龐(pang)大的(de)(de)車(che)(che)(che)隊和設置更(geng)多營(ying)運點(dian)所(suo)帶來的(de)(de)費用。

　　兩(liang)位教授指(zhi)出，專注(zhu)于以(yi)風險(xian)管理為基礎的(de)商業模式創新(xin)不僅具(ju)有(you)可(ke)預測性，也可(ke)節省龐(pang)大(da)的(de)研發費用。商業模式的(de)創新(xin)通過系統有(you)效(xiao)的(de)程序，以(yi)較少的(de)資金，創造(zao)相對(dui)明朗和可(ke)信的(de)利(li)益。此外，與技(ji)術創新(xin)不同(tong)，商業模式創新(xin)無須藍(lan)本、也無須投入大(da)量(liang)的(de)測試。

　　奈特西(xi)以(yi)他的(de)(de)祖(zu)國俄羅(luo)斯(si)為例，指出(chu)政府投入巨額資(zi)金(jin)開發新(xin)型(xing)技術和(he)納(na)米(mi)技術，力求以(yi)此(ci)重(zhong)振經濟。“不過，俄羅(luo)斯(si)經濟大多(duo)用不上納(na)米(mi)技術，俄羅(luo)斯(si)經濟靠的(de)(de)主要是石(shi)油和(he)天然氣(qi)。像納(na)米(mi)技術這樣的(de)(de)新(xin)興產(chan)業(ye)需(xu)要10年、15年甚至20年時間才能達到商業(ye)化應用。”他補(bu)充(chong)道： “大多(duo)數俄羅(luo)斯(si)企(qi)業(ye)的(de)(de)商業(ye)模(mo)式是低(di)效(xiao)的(de)(de)，因(yin)此(ci)，商業(ye)模(mo)式的(de)(de)創新(xin)將更適用，因(yin)為它無需(xu)投入大筆(bi)資(zi)金(jin)，成(cheng)效(xiao)也(ye)快得多(duo)。”

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